JAKARTA (RIAUPOS.CO) - Di segmen kendaraan komersial, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) punya jagoan yang diandalkan yaitu Colt L300. Mobil pick up yang melegenda ini telah mendapat penyegaran signifikan dengan status New Colt L300 yang mesinnya sudah Euro 4. Sebuah generasi terbaru dari model "Super" pick-up legendaris di Indonesia yang telah dikenal dan menjadi andalan bisnis konsumen Indonesia.
Harus diakui mobil niaga ringan ini selalu jadi mobil terlaris kedua buat Mitsubishi. Dengan mesin Euro 4, Mitsubishi L300 justru tetap berhasil jadi pilihan utama para pelaku bisnis di Indonesia. Dominasi pasar dan memiliki imej positif yang sangat kuat di mata masyarakat. Mobil niaga ringan dari kerapkali menjadi mobil yang sangat fungsional yang dimanfaatkan oleh konsumen untuk melakukan usaha atau bisnis.
Kendaraan niaga andalan Mitsubishi ini hadir sejak 1981 yang telah melewati beberapa generasi. Selama lebih dari 40 tahun dan terakhir mendapat penyegaran dengan wajah baru pada 28 Juni 2022.
Mitsubishi New Colt L300 dibekali dengan mesin diesel baru 2.268 cc dengan model 4N14 - DOHC 4 Cylinder Inline, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger. Mampu menggelontorkan tenaga 99,25 Ps/ 3.500 RPM dan torsi 200 Nm/ 1.000-3.500 RPM sekitar 40 persen lebih besar dari model sebelumnya.
Kapasitas muatnya mempunyai ukuran kargo 8 persen lebih luas, atau lebih panjang 200 mm menjadi 2.630 mm. Fitur unggulan dan kenyamanan pada sisi interior New Colt L300 terdapat pada kabin yang luas dan lega. Desain speedometer baru, dan juga pegangan pintu baru, serta posisi speaker yang baru.
Sedangkan dari sisi eksterior mendapatkan penyegaran tampilan dengan desain bumper baru dan juga desain grille baru dengan porsi balutan chrome yang lebih banyak. Selain itu, Mitsubishi New Colt L300 juga mendapatkan ubahan dengan posisi kabin lebih tinggi 100 mm.
Pihak MMKSI memberikan dengan dua pilihan varian yakni, Pick-up Flat Deck, dan Cab Chassis, yang fleksibel dan dapat disesuaikan dengan kesesuaian dan kebutuhan bisnis konsumen.
Tak sedikit konsumen yang mengakui keunggulan tersebut seperti bak yang lebih besar sehingga bisa memuat banyak barang dalam menunjang bisnisnya. Termasuk mengangkut telur yang dikirim ke konsumen seperti yang dirasakan Mardenggan Bagariang pedagang telur ayam asal Riau.
Pria yang bermukim di jalan Lintas Timur Kecamatan Pangkalan Kuras, Pelalawan, Riau ini mengungkapkan bahwa saat ini menggunakan L300 yang Euro 4 yang baknya lebih besar.
"L300 ini saya gunakan untuk mengangkut telor dari Sumatra Barat ke Pekanbaru, Riau. Total perjalanan tujuh jam di jalan. Bawa telur itu perlu hati hati agar telur tidak pecah dan bikin rugi. Sejauh ini saya pakai L300 yang Euro 4 guncangannya bisa diminimalisir. Belum pernah sampai saat ini telur-telur yang saya bawa pecah selama proses pengiriman," ujarnya dalam keterangan resmi MMKSI, Ahad (21/5). (jpg/muh)
Laporan JPG, Jakarta
