JAKARTA (RIAUPOS.CO) - Kehadiran Chery Omoda 5 merupakan crossover baru dengan spesifikasi, desain, dan fitur yang mengusik keberadaan mobil merek lain di kelasnya.
Pabrikan Cina tersebut menghadirkan Omoda 5 menjadi andalan baru Chery setelah menghadirkan duet SUV Tiggo 7 Pro dan Tiggo 8 Pro sebagai momen "comeback" mereka di Indonesia. Beragam fitur yang dihadirkan menemani kenyamanan berkendara yang merupakan hal penting ditengah padatnya lalu lintas perkotaan dan perjalanan jarak jauh. Keselamatan berkendara tentunya berpengaruh apabila pengendara tidak nyaman dan berakibat fatal seperti kecelakaan lalu lintas.
Namun hal ini tentunya dapat diminimalisasi dengan dukungan oleh teknologi berkendara terkini yang mengutamakan keselamatan dan kenyamanan saat berkendara.
Chery Omoda 5 yang masuk dalam model SUV Crossover ini memiliki fitur unggulan Full Speed Adaptive Cruise Control (ACC), yang dapat bekerja mulai dari kecepatan 0 km/jam. Artinya, fitur ini dapat membantu pengemudi untuk mengatasi kepadatan lalu lintas saat berkendara di dalam kota.
Selain itu, fitur ini juga sangat berguna saat berkendara di jalan tol atau jalan raya yang memungkinkan kecepatan konstan sehingga mampu mengurangi rasa lelah berkendara saat bepergian jauh.
Mengaktifkan fitur Adaptive Cruise Control pada Chery Omoda 5 sangat mudah. Pastikan mobil sedang dalam keadaan aman, lalu pengemudi hanya perlu menekan tombol yang terletak di setir pengemudi, dan fitur ini akan aktif.
Selain itu, pengemudi juga dapat mengatur jarak dengan kendaraan di depannya melalui lima pengaturan jarak yang tersedia. Dengan adanya fitur Adaptive Cruise Control pada Chery Omoda 5, pengemudi dapat merasa lebih tenang dan nyaman saat berkendara.
Selain itu, fitur ini juga akan meningkatkan keselamatan pengemudi dan penumpang, terutama saat berkendara pada jarak jauh.
Adaptive Cruise Control pada Chery Omoda 5 akan membantu pengendara untuk berkendara lebih aman dan nyaman di tengah kemacetan kota. Dengan teknologi ini, mobil dapat mengatur kecepatan secara otomatis dan mengatur jarak dengan mobil di depannya sehingga pengendara tidak perlu terlalu sering menginjak pedal gas dan rem, namun tetap harus waspada dan berhati-hati.(esi)
Laporan JPG, Jakarta
