JAKARTA (RIAUPOS.CO) - Seperti diberitakan sebelumnya, All New Mazda CX-60 telah resmi meluncur di Indonesia dengan mengusung teknologi hybrid. Salah satu mobil merek Jepang ini mempunyai banderol Rp1 miliar lebih yang diklaim mampu bersaing di pasar premium SUV.
Mazda CX-60 ini dibekali dengan mesin berkapasitas 3.3L Inline 6-silinder, delapan percepatan ini sudah mengusung teknologi e-Skyactiv-G, Turbocharged serta teknologi M-Hybrid Boost (Mild Hybrid System).
Merek Mazda memang mencuri start melakukan peluncuran sebelum dilaksanakan perhelatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) bulan depan. Ini merupakan bagian dari strategi pasar dalam menjaring konsumen lebih dulu.
Mobil yang dipasarkan melalui PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) selaku Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) dan distributor kendaraan Mazda di Indonesia, dibekali dengan berbagai fitur terbaru yang belum tersemat di produk Mazda yang dipasarkan sebelumnya.
All New Mazda CX-60 menjadi angin segar di tengah era maraknya elektrifikasi serta mesin-mesin mobil konvensional yang semakin kecil. Sekaligus sebuah solusi konsumen khususnya di Indonesia yang makin sempit pilihan terkait semakin mahalnya harga bahan bakar.
Tak salah bila peminat mobil lebih memilih mobil-mobil dengan mesin kecil dan mobil listrik.
"Kita berbeda, kita mau ajak masyarakat untuk merasakan kualitas yang mobil kami miliki. Esensi dari mobil itu adalah drive. Kalau enggak drive, esensi mobil sama saja seperti naik kendaraan umum," jelas Ricky Thyo, Managing Director PT EMI, saat peluncuran di Jakarta Rabu (26/7).
Ricky menambahkan bahwa Mazda CX-60 akan jadi mobil flagship buat Mazda, dalam artian mobil yang harganya paling mahal dibanding Mazda lain.
"Tampil elegan dengan performa tinggi dan ramah lingkungan akan memenuhi kebutuhan berkendara yang dinamis bagi para penggemar SUV kelas premium yang ada di Indonesia,”ujar Ricky Thio
SUV premium ini lahir dengan filosofi Jinba-Ittai yang lebih disempurnakan lagi oleh para engineer Mazda, The Perfect Jinba-Ittai. Ini merupakan filosofi yang mendefinisikan hubungan tanpa batas antara mobil dan pengemudi. Ideologi Jinba-Ittai yang telah berkembang selama tiga generasi, mengubah pengalaman berkendara dan memikat para penggemar mobil di seluruh dunia.
Jinba-Ittai juga telah menjadi bagian dari perjalanan panjang Mazda dalam pengembangan berbagai model kendaraan, terutama dalam aspek keselamatan dan kenyamanan.
Ricky mengungkapkan bahwa desain Mazda CX-60, sarat dengan cerminan budaya dan lahir dari filosofi estetika Jepang yang unik.
“Fokus kami tidak hanya sebuah estetika saja, namun juga tentang DNA Mazda yang berakar pada harmonisasi berkendara, kemanusiaan, dan alam sekitar,” ujarnya.
Hal paling menarik adalah tenaga yang diberikan yaitu dengan mesin enam silinder sejajar dengan kapasitas 3,3 liter yang dipadukan dengan teknologi mild-hybrid berkapasitas 48V.
Hasilnya mampu memberikan semburan tenaga yang sangat menggoda yakni 284 PS di kisaran 5.000 RPM serta torsi maksimal 450 Nm di kitiran 2.000 RPM. Seluruh tenaga dan torsi tersebut dikirimkan ke sistem penggerak empat roda permanen khas Mazda melalui transmisi otomatis delapan percepatan.
Pastinya hal tersebut akan membuat siapa saja yang mengemudikan Mazda CX-60 merasakan pengalaman berkendara yang menyenangkan. Meskipun memberikan performa maksimal juga diklaim memiliki efisiensi bahan bakar yang baik.
Perkembangan terbaru pada desain Kodo ini dipadukan dengan ketangguhan arsitektur SUV dengan layout FR (front engine, rear wheel drive). Di pasar otomotif Tanah Air disajikan dalam satu varian platform roda penggerak, yaitu All Wheel Drive (AWD) dengan setelan i-Activ yang secara primer mendukung pergerakan seluruh roda saat bergerak.
All-New Mazda CX-60 dibekali dengan fitur Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive) yaitu sistem yang mengganti mode berkendara tergantung pada kondisi mengemudi, kondisi jalan, dan kondisi kendaraan. Mode tersebut dapat dialihkan dari Normal ke Sport hingga Off-road yang dapat dipilih pengendara sesuai dengan kebutuhannya.
Selain itu ada juga fitur Kinematic Posture Control (KPC) yang memberikan pengendaraan stabil serta meningkatkan kenyamanan selama berkendara. Memiliki transmisi 8-speed automatic terbaru sehingga memberikan distribusi tenaga merata serta semakin meningkatkan pengalaman berkendaranya.
CX-60 hadir dalam dua edisi, yaitu Kuro Edition dan Elite Edition keduanya masih mempertahankan karakter desain yang elegan serta aksen aerodinamis pada sisi samping mobil. Ini tepat menambah kesan sporty dan elegan untuk memenuhi seluruh kebutuhan penggunanya, cocok untuk customer dengan karakter Independent Achiever.
All-New Mazda CX-60 juga merupakan model pertama Mazda yang dibangun di atas Arsitektur Skyactiv Multi-Solution Scalable dengan tata letak mesin depan memanjang.
Sumber: Jawapos.com
Editor: E Sulaiman
