JAKARTA (RIAUPOS.CO) - Diketahui dalam laman resmi Ferrari meluncurkan edisi spesial mobil ikonik SF90 XX. Dimana semua model XX Ferrari sebelumnya hanya untuk lintasan balap, namun saat ini berubah dengan hadirnya SF90 XX Stradale dan SF90 XX Spider.
Sekarang konsumen atau pecinta mobil berlogo "kuda jingkrak" bisa merasakan model yang lebih bertenaga ini di jalan umum. Meskipun begitu Ferrari melakukan pembuatan unit produksi terbatas, dimana hanya 799 hardtop dan 599 droptop.
Berbicara dapurpacu keduanya masih memakai mesin V8 4.0 liter twin-turbo dengan bantuan tiga motor listrik. Ada dua di gandar depan dan satu lagi di antara mesin dan transmisi.
Sedangkan untuk output tenaga mengalami peningkatan menjadi total 1.016 tenaga kuda, lebih tinggi dibandingkan Stradale standar yaitu hanya 986 hp untuk SF90. Artinya dengan mesin V8 pada SF90 XX Stradale mampu menggelontorkan 786 tenaga kuda (586 kilowatt).
Sebagai informasi mesin ini menggunakan piston baru, terdapat mesin khusus di ruang bakar, serta saluran masuk dan keluar yang telah ditingkatkan. Sementara tabung yang masuk ke intake plenum lebih dekat ke sekat kabin agar supaya bisa membawa lebih banyak suara mesin ke dalam kabin.
Pada motor listrik juga menerima peningkatan daya untuk menghasilkan total 229 hp (171 kW) dibandingkan 217 hp (162 kW) untuk iterasi sebelumnya. Sedangkan kapasitas baterai tetap pada 7,9 kilowatt-jam.
Saat melaju hanya dengan tenaga listrik, jangkauannya masih 15,53 mil (25 kilometer), dan kecepatan tertinggi dalam mode EV tidak berubah pada 84 mph (135 kpj).
Ada fungsi dorongan ekstra baru dari motor listrik ketika SF90 XX berada dalam mode mengemudi. Sistem ini menambahkan lebih banyak tenaga saat keluar dari tikungan, dan Ferrari mengklaim bahwa fitur ini dapat memangkas waktu putaran di sirkuit Fiorano hingga 0,25 detik.
Pada gearboxnya masih berupa unit kopling ganda delapan percepatan. Perangkat lunak yang telah direvisi menambahkan suara saat mengganti gigi yang mirip dengan suara knalpot saat melepas gas pada putaran tinggi.
Kedua model ini dapat mencapai 62 mil per jam (100 km/jam) dalam 2,3 detik dan memiliki kecepatan tertinggi 199 mph (320 km/jam). SF90 XX Stradale memiliki pengereman yang lebih baik dari kaliper depan, didesain ulang dengan pendinginan yang lebih baik.
Saat ini splitter depan yang lebih besar mengarahkan udara di bawah mobil untuk menyalurkan aliran ke bagian bawah bodi mobil dengan desain baru. Ferrari menambahkan elemen aero yang lebih canggih pada SF90 XX.
Secara keseluruhan, revisi bodi menghasilkan 1.168 pound (530 kilogram) downforce pada 155 mph (249 km/jam). Sedangkan untuk interior tak ada perubahan yang signifikan.
Pada SF90 XX Spider sebagian besar mirip dengan SF90 XX Stradale, kecuali atapnya yang dapat terbuka dalam 14 detik. Kabarnya Ferrari SF90 XX dibanderol 770.000 euro atau sekitar Rp 12,6 miliar (kurs 1 euro = Rp 16.369,47).
Sumber: Jawapos.com
Editor: E Sulaiman
