Sebenarnya, fungsi penggunaan underpass di antaranya adalah memperbaiki geometrik jalan sehingga dapat memberikan rasa nyaman dan aman bagi pengendara bermotor atau pejalan kaki.  Jika hanya fungsi geometri yang menjadi sasaran, ini jelas tidak tercapai di simpang SKA ini.

Malahan sebaliknya geometri jalan yang sudah zaman (water pass) akan menjadi jalan membentuk sudut (lereng) dengan dilaksanakannya unde pass nanti.

‘’Underpass adalah lawan dari overpass atau fly over, dimana overpass atau fly over adalah jalan yang dibangun tidak sebidang melayang menghindari daerah/kawasan yang selalu menghadapi permasalahan kemacetan lalu lintas, melewati persilangan kereta api untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas dan efisiensi. Underpass adalah jalan melintang di bawah jalan lain atau persilangan tidak sebidang dengan membuat terowongan di bawah muka tanah,’’ kata Rony.(rul)