"Seperti kita ketahui, pola pemakaian jika ditinjau dari segi konsumsi minyak antara satu pengemudi dengan yang lainnya berbeda-beda. Namun jika boleh dirata-ratakan, Innova terbaru ini mampu mencapai efisiensi atau lebih hemat 10 persen untuk mesin bensin dan 30 persen untuk mesin diesel, kata Akiyama.

Innova bensin mengusung mesin 1TR-FE berkapasitas 1.998 cc dengan tenaga 139 PS serta torsi pada 18,7 kgm yang memberikan efisiensi lebih baik dibandingkan dengan generasi terdahulu.

Sedangkan untuk Innova diesel mengusung mesin yang sama sekali baru dari GD-series. Mesin 2GD-FTV berkapasitas 2.393 cc. Didukung oleh teknologi variable nozzle turbo (VNT) dengan intercooler mampu menghasilkan tenaga 149 PS serta torsi 34,9 kgm (5 speed M/T) dan 36,7 kgm (6 speed A/T).

“Dapatkan All New Kijang Innova dan rasakan kemewahan dan kenyamanan  dengan harga yang tetap kompetitif,” katanya.

Laporan dan editor: Fopin A Sinaga